Mit unserer FURTHER DRIVE Technology – bestehend aus zwei neuen Tech-Features, die beide darauf abzielen, die Leistungsfähigkeit des OSPW X im Laufe der Zeit zu steigern.
Active Debris Remover (ADR) - ein einzigartiges neues Staubschutzdesign, das sicher in einer Aussparung im Schaltröllchen verankert ist und so das Lager vollständig umschließt. Dies ist gepaart mit einer Klingenrillenstruktur, die die Staubschutzhülle umgibt und dynamisch Schmutz aus dem Riemenrad absaugt, während es sich dreht. ADR wird mit unseren neuen 14-Zahn- und 20-Zahn-Vollscheiben-Schalträdchen kombiniert, die einfach als ALPHA bekannt sind.
Die ALPHA Disc zeichnet sich durch eine zweiteilige Konstruktion aus. Ein separates schmal-breites Zahnprofil, das aus einem Kompositmaterial hergestellt wird, das einen längeren Verschleißschutz und eine Geräuschreduzierung bietet. Sowie eine solide Aluminiumscheibe, die das Potenzial externer Gegenstände eliminiert, die zwischen den Speichen des Schaltungsrädchens stecken bleiben, und gleichzeitig dem Design des Schalträdchens Festigkeit und Steifigkeit verleiht.
Die FURTHER DRIVE-Technologie wird mit einer völlig neuen Käfigstruktur kombiniert, die eine erhöhte Materialstruktur verwendet – ohne unnötiges Volumen hinzuzufügen – und damit perfekt zu der Robustheit passt, für die die Eagle Transmission-Gruppe gefeiert wird. Der wahre Wert liegt jedoch in der Fähigkeit der FURTHER DRIVE-Technologie, auch in Rennen oder in der Saison Spitzenleistungen zu erbringen, wenn die Fahrer sie am meisten benötigen.
Jetzt schneller und später schneller – Test of Time.
Hinweis: Während die Käfigmontageschnittstelle zwischen SRAM Transmision-Schaltwerken und dem neuen SRAM RED XPLR 13-Gang-Schaltwerk optisch identisch ist, sind die Platzierung und Drehung des Käfigs unterschiedlich, und wir unterstützen die Verwendung dieses Käfigs bei XPLR-Schaltwerken nicht. Kompatibel mit XX SL, XX und X0 (nicht kompatibel mit GX-Systemen)
In der Box:
Komplettes OSPW X für SRAM Eagle AXS Schalteinhet