Mit der verbesserten Power und Reichweite bringt das Voltage 910 deine Trail-Fahrten und Shuttle-Runden auf ein neues Level – oder macht dich gleich selbst zum Shuttle. Die neue Geheimwaffe ist die überarbeitete TQ HPR60-Motoreinheit mit 60 Nm Drehmoment, die eine 20 % Leistungssteigerung gegenüber dem vorherigen Voltage liefert. Keine Serpentine ist zu eng, kein Hindernis zu herausfordernd.
Auch die Reichweite wurde verbessert: Jedes Voltage 910 ist mit einem Range Extender Akku ausgestattet, der mit 160 Wh den 360-Wh-Hauptakku ergänzt. Dank Schnellspannerbefestigung kannst du ihn leicht mitnehmen – perfekt für lange Tage auf den Trails.
Die NUDE-Federungstechnologie in Kombination mit dem FOX Float-X NUDE-Dämpfer und einer vielseitigen Gabel sorgt dafür, dass du volle Performance bergab bekommst und bergauf nicht an Effizienz verlierst. Zusammen mit der SRAM Transmission und kraftvollen 4-Kolben-Bremsen von Maven ist das Voltage 910 bereit für jede Herausforderung.
Rahmen
- Carbon HMF
- Integrated Suspension Technology
- Virtual 4 Link kinematic, Adjustable head angle
- Syncros Cable Integration System
- TQ HPR60, UDH Interface, 12x148mm mit 55mm Chainline
Federung
- Federweg: Front 160 mm, Rear 155 mm
- Gabel: FOX 36 Rhythm Air Grip, Sweep Adj., Reb. Adj., Lockout, 160 mm
- Dämpfer: FOX FLOAT X NUDE EVOL Piggy Back Trunnion, SCOTT Custom, 3 Modes (Climb – Ramp Control – Descend), Travel 155–100 mm, Comp & Reb. Adj., T185x55 mm
- Lenkerfernbedienung: TracLoc Technology (Rear Suspension & Dropper Remote, 3 Modes)
Antrieb
- Motor: TQ HPR60 Mid Motor Drive, 60 Nm max. Torque
- Unterstützung: EU 25 km/h, US 20 mph
- Batterie: TQ Internal 360 Wh + TQ Range Extender 160 Wh
- Display: TQ HPR, Bluetooth, ANT+, Smartphone App
- Ladegerät: TQ 100–240V, 4A
Schaltung
- Schaltwerk: SRAM S1000 Eagle AXS Transmission, 12 Speed (Wireless)
- Schalthebel: SRAM AXS Rocker Pod Controller
- Kurbelsatz: Praxis Alloy
- Kettenführung: e*thirteen e*spec Slider
- Kettenblatt: Praxis Alloy Spider, SRAM Eagle Transmission 34T
- Kette: SRAM CN GX Eagle Transmission
- Kassette: SRAM Eagle XS 1270 Transmission 10–52
Bremsen
- SRAM Maven Bronze Stealth, 4-Kolben-Disc
- Bremsscheiben: SRAM HS2 Rotors 200 mm vorne & hinten
Komponenten
- Lenker: Syncros Hixon 1.5 Alloy 7050, 780 mm, Back Sweep 8°, Rise (S/M 15 mm, L/XL 25 mm)
- Vorbau: Syncros AM 1.5, 4° rise, 7050 Alloy, 31.8 mm
- Sattelstütze: Syncros Duncan Dropper Post 1.5s, Travel Adjust, 31.6 mm (S 140 mm, M/L 180 mm, XL 210 mm)
- Sattel: Syncros Tofino 1.5 Regular, Titanium Rails
- Steuersatz: Syncros – Acros Angle Adjust & Cable Routing HS System, ±0.6°
Laufräder
- Felgen: Syncros X-30S, 32H, 30 mm, Tubeless Ready
- Naben: Formula CL-811 Front 15x110 mm / Formula CL-148S Rear 12x148 mm
- Speichen: Stainless Black 15G, 1.8 mm
- Vorderreifen: Maxxis Assegai 2.5", EXO+ 3C Maxx Terra, Tubeless Ready
- Hinterreifen: Maxxis Dissector 2.5", EXO+ 3C Maxx Terra, Tubeless Ready
Extras
- SRAM AXS Extension Cord
Gewicht
- Ca. 19.9 kg (Tubeless, ohne Range Extender, 1.1 kg)
- Ca. 43.87 lbs (Tubeless, ohne Range Extender, 1.1 kg)
Max. Systemgewicht
- 130 kg
- Umfasst Bike, Fahrer, Ausrüstung und Gepäck